aquamet LMK - CLE
Eni aquamet LMK CLE ist ein wasseremulgierbares Kühlschmierstoffkonzentrat für die allgemeine Zerspanung von Guss und Stahl sowie zum Schleifen.
aquamet TSL
aquamet EPE
aquamet LMX - EP
Eni aquamet LMX - EP ist ein mineralölhaltiges, wasseremulgierbares Kühlschmierstoff-Konzentrat für die allgemeine Zerspanung.
aquamet SLG
Eni aquamet LMK - DC
ASTER TA/E
Eni ASTER TA/E ist ein nicht wassermischbares, chlorfreies, ölnebelarmes Hochleistungs-bearbeitungsöl auf Mineralölbasis.
Eni ASTER MP
Eni ASTER MP ist ein nicht wassermischbares, chlorfreies, ölnebelarmes Metallbearbeitungsöl auf Mineralölbasis.
ASTER MM/E
Eni ASTER MM/E ist ein nicht wassermischbares, chlorfreies, ölnebelarmes Bearbeitungsöl auf Mineralölbasis mit leistungsfähigen EP-Wirkstoffen.
Rotra ATF VI DE
Eni Rotra ATF HD Plus
Eni Rotra ATF HD Plus ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff mit außergewöhnlicher Leistung, der speziell auf die Anforderungen modernster Automatikgetriebe in Nutzfahrzeugen von MAN, Voith, Mercedes, Volvo und ZF abgestimmt ist. Die hohe Leistungsbeständigkeit ermöglicht in vielen Anwendungen die Einhaltung der maximalen Ölwechselintervalle gemäß den Angaben des Antriebsstrangherstellers.
Rotra ATF
Eni ROTRA ATF ist ein multifunktionales Öl einsetzbar für automatische Kfz-Wandlergetriebe, Handschaltgetriebe und hydraulische Lenkhilfen nach Herstellervorschrift sowie für Industrieanwendungen wo hochwertige Hydrauliköle gefordert werden.
Rotra ATF MULTI
Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner Automatikgetriebe von PKW und Nutzfahrzeugen abgestimmt ist, im speziellen auf die Vorgaben asiatischer Getriebehersteller. Auch die Anforderungen von namhaften europäischen und amerikanischen Getriebeherstellern werden abgedeckt. Eni Rotra ATF Multi kann in Getrieben mit oder ohne Wandlerüberbrückungskupplung eingesetzt werden und ist aufgrund seiner Rückwärtskompatibilität zur Sortenreduzierung auch für ältere Fahrzeuge einsetzbar.
ATF III D
Automatic Transmission Fluid für KFZ-Automatikgetriebe, Wandlergetriebe und Servolenkungen nach Herstellervorschrift.
Rotra ATF MBX
Rotra ATF II D
Eni Rotra ATF II D ist ein Kraftübertragungsöl (ATF) für hochbeanspruchte automatische Schaltgetriebe und viele andere Anwendungen wie z.B. Servolenkungen von Kraftfahrzeugen, wo eine hervorragende Tieftemperatureignung, Stabilität bei mechanischen Belastungen und ein hoher Viskositätsindex Voraussetzung sind.
AUTOL PRECIS BENTONITFETT
Hochwertiges Nichtseifenfett für hohe Einsatztemperaturen.
DESOLITE B
Multifunktioneller Systemreiniger für Ottomotoren. Beugt Ablagerungen im Brennraum, an Ventilen, Zündkerzen, sowie im gesamten Auslassbereich vor und sorgt dadurch für volle Leistungskraft. Auch für 2-Taktmotoren geeignet.
Inhibitor CC
Agip Inhibitor CC ist ein wasserlösliches Produkt zur Verbesserung der Metallverträglichkeit von wassergemischten mineralölhaltigen und mineralölfreien Kühlschmierstoffen.
CHF
Eni CHF (Central Hydraulic Fluid) ist eine spezielle grüne synthetische Flüssigkeit für die Erstbefüllung und zum Nachfüllen von Servolenkungen und integrierten Hydraulikkreisläufen (Servolenkung/Federungen/Servobremsen und Getrieben) von Fahrzeugen mit entsprechender Herstellervorschrift. Insbesondere werden die Anforderungen von AUDI, VW, VOLVO, Maserati, MB und ALFA ROMEO erfüllt. Außerdem erfüllt Agip CHF die Anforderungen von BMW bis September '91. Es darf nicht in Hydrauliksystemen mit von oben abweichenden Vorschriften eingesetzt werden, ebenso nicht in hydraulischen Bremskreisläufen, was zu ernsten Schwierigkeiten führen könnte.
Coro KSO - VF
VOC-freies, nicht-wassermischbares Korrosionsschutzmittel mit bestens Dewatering-Eigenschaften zur Konservierung von Fertigprodukten (legierte und unlegierte Stähle).
Rotra CVT
Eni Rotra CVT ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner CVT-Getriebe von PKWs abgestimmt ist.
Multitech CVT
Rotra DCT
Eni Rotra DCT ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner Doppelkupplungsgetriebe von PKWs abgestimmt ist. Bei der Formulierung wurden die Vorgaben vieler Fahrzeughersteller für die neueste Generation der DSG-Getriebe berücksichtigt und ist darauf ausgelegt, schnelles und sportives Schalten zu ermöglichen.
Grease PHT DE
LHM SUPER-DE
Mineralölbasische Spezial-Hydraulikflüssigkeit für PKW-Zentralhydrauliken und Brems-systeme.
DESOLITE DX-W
Variante des Desolite DW mit mehr Kältefließverbesserer für besonders kalte Umgebungen. Bei einem Mischverhältnis von 1:100 kann die Fließfähigkeitsgrenze um mind. 12°C abgesenkt/verbessert werden. Produkt sollte beim Einfüllen in den Tank (vor der Betankung mit DK) eine Temperatur oberhalb von 0°C besitzen. Lagerfähig bis -6°C.
DESOLITE K
Schützt das gesamte Kraftstoffsystem und den Brennraum von mittel- oder längerfristig stillgelegten Fahrzeugen oder Geräten, z. B. Mopeds, Motorräder, Rasenmäher, Benzin-betriebene Garten- und Forstgeräte, Oldtimer und Sportboote mit Benzinantrieb, u. a., aber auch Austauschmotoren vor Korrosion. Demontagen zur Konservierung sind nur noch in dem Umfang erforderlich, den die Hersteller empfehlen. Eine Entleerung der Vergaser-systeme nach der Konservierung wird empfohlen. Das Produkt wird von namhaften Herstellern, z. B. BMW und MAN, empfohlen und eingesetzt.
PROFI DK-KAT
Wirkungsstarkes Kraftstoffadditiv für alle Dieselmotoren, sorgt als Verbrennungskatalysator für maximale Leistung und Sauberkeit.
ÖlBond Fein
Premium-Wirkstoff fiamma
Moderner Hochleistungswirkstoff zur Herstellung der Premium-Heizölqualität fiamma.
FLIEßFETT ZSA
Spezielles Fließfett für Zentralschmieranlagen.
Fluid Spray
Korrosionsschutzmittel für den Einsatz an Chassis von Fahrzeugen, Maschinen und Geräten.
SPEZIAL FLUID N15
GETRIEBEÖL LS
Spezial-Mehrzweck-Getriebeöl mit Höchstdruckeigenschaften und verändertem Reibwert (Limited Slip) zur Verwendung in Kraftfahrzeug-Achsantrieben mit und ohne Selbstsperr-Differential.
GR SM
Spezialschmierfett auf Lithiumseifenbasis mit MoS2.
Rotra HD WB
Eni Rotra HD WB ist ein speziell entwickeltes UTTO zur Schmierung und Kraftübertragung in kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen, wie sie in den meisten Ackerschleppern und Baggern verlangt werden.
HEL PREMIUMWIRKSTOFF
Moderner Hochleistungswirkstoff zur Herstellung von Premiumheizöl.
HVO100 - HVOlution
HVOlution ist das von Eni hergestellte hydrierte Pflanzenöl (HVO), ein Dieselkraftstoff, der zu 100% aus erneuerbaren* Komponenten besteht. HVOlution besteht aus einer Mischung stabiler, nicht hygroskopischer Paraffine und ist daher kaum anfällig für bakterielle Kontamination. Dank seiner Beschaffenheit kann es fossilem Dieselkraftstoff in hohen Prozentsätzen beigemischt werden, sogar weit über den 7 %, die die europäische Norm EN 590 für herkömmlichen Biodiesel (FAME) erlaubt. HVOlution ist frei von Aromaten und Polyaromaten sowie Verbindungen mit Umweltauswirkungen und entspricht der europäischen Spezifikation EN15940:2023 für paraffinischen Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrotreatment (XTL). *Die von Eni für die HVOlution-Produktion verwendeten Rohstoffe fallen unter die Definition erneuerbarer Rohstoffe gemäß Richtlinie (EU) 2018/2001, der sogenannten „REDII“.
i-Sint tech R17
Synthetisches Motorenöl, das speziell für moderne Renault-Benzin- und Dieselmotoren (ab 2018) entwickelt wurde wo die Spezifikation Renault RN17 gefordert ist. Es ist auch für den Einsatz in allen Fahrzeugen geeignet, in denen Motorenöle nach Renault RN 0700 oder RN0710 benötigt werden. Informationen zur Auswahl des Herstellers finden Sie in der Bedienungsanleitung, um das richtige Öl für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
Inhibitor Plus
Inhibitor Plus ist ein Produkt zur Anhebung des pH-Wertes von wassergemischten Kühlschmierstoffen.
KETTENZUGÖL
Hochwertige Maschinenöle auf Mineralölbasis aus einem Kernschnitt-Raffinat mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.
Mehrzweckfett
Standard-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis für Wälz- und Gleitlager.
Meisselpaste
Praxisbewährte Meißelpaste auf Aluminiumkomplex-Seifenbasis.
metalClean NR
metalClean WSR
PRECIS SYSTEM MULTIFLUID
Hochbelastbares EP-Hydraulikfluid mit echtem Mehrbereichscharakter, sowie detergierenden und reibungsmindernden Eigenschaften zur Verlängerung der Standzeiten auch unter erschwerten Bedingungen.
SPEZIAL SÄGEKETTENHAFTÖL
AUTOL SPEZIAL SÄGEKETTENHAFTÖL auf konventioneller Basis.
Sprühöl
Schmieröl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen zur Verbesserung des Korrosionsschutzes.