Produkt-/Sicherheitsdatenblätter

SDO 250

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis hoch ausraffinierter Mineralöle für hoch beanspruchte Motorräder mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen.

i-Ride Racing 2T

Eni i-Ride Racing 2T ist ein synthetischer, raucharmer Schmierstoff für die neueste Generation von 2-Takt-Motoren in Scooter und Motorrädern sowie Landschafts- und Gartengeräten. Es wurde mit speziellen Synthetik-Komponenten formuliert und eignet sich dadurch für den Einsatz in luft- und wassergekühlten Motoren, vor allem für Fahrzeuge mit Direkteinspritzung.

i-Ride scooter 2T

Eni i-Ride scooter 2t ist ein auf der Basis synthetischer Komponenten formulierter raucharmer Schmierstoff für aktuelle 2-Takt-Motoren von Scooter und Motorräder. Es eignet sich für den Einsatz in luft- und wassergekühlten Motoren.

AUTOL SONDERKRAFTSTOFF 2T

Gebrauchsfertiges, umweltfreundliches 2-Takt Gerätebenzin für den Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft, im Garten- und Kleinmotorenbereich, z.B. motorisierte Handwerkzeuge wie Kettensägen, Heckenscheren, Rasenmäher, Laubgebläse, Freischneider und weitere Zwei- taktmotorwerkzeuge. Mischverhältnis 50:1 mit hochwertigem, vollsynthetischem und biologisch abbaubarem Öl.

Mix 2T

Eni Mix 2T ist ein Schmiermittel entwickelt für 2-Takt Motoren von Roller und Motorräder, Luft- oder flüssigkeitsgekühlt. Für Gemisch- oder Getrenntschmierung geeignet.

GR MU EP 3

Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.

ALARIA 3 HT

Eni Alaria 3 HT ist ein Wärmeübertragungsöl auf Mineralölbasis aus hochausraffinierten Grundölen und verfügt über eine exzellente Oxidationsstabilität und Stabilität gegen thermische Zersetzung.

Antifoam SH 3

metalStanz 3 M

Agip metalStanz 3 M ist ein nicht wassermischbarer, niedrigviskoser Umformschmierstoff mit polaren Wirkstoffen.

Eni Grease NG 3

i-Sint 5W-30

Eni i-Sint 5W-30 ist ein High-Tech Motorenöl in mid SAPS-Qualität für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Transporter mit und ohne DPF auch bei verlängerten Ölwechselintervallen laut Herstellervorschriften.

Multitech CT 30

Die Formulierung ist ausgewogen und stellt dadurch die längste Lebensdauer der Materialien sicher, die in Powershift-Lastschaltgetrieben Reibung ausgesetzt sind; außerdem werden Vibrationen bei Anwendungen mit in Öl laufenden Bremsen eliminiert. Es besitzt alle Eigenschaften, die von der strengen CATERPILLAR TO-4 Leistungsspezifikation gefordert werden, einschließlich reibungsarmer und verschleißarmer Eigenschaften. Auch wenn es nicht für den Einsatz im Motor vorgesehen ist, kann es die Leistungsfähigkeit auf API CF/CF-2-Niveau unterstützen und somit das Schadensrisiko bei unsachgemäßer Verwendung verringern. Obwohl es von Komatsu nicht offiziell zugelassen ist, eignet sich Eni Multitech CT 30 für alle Anwendungen, bei denen der Hersteller ein Leistungsniveau nach KES 07.868.1 vorschreibt.

i-care superclean winter -30° gebrauchsfertig

Gebrauchsfertiger, seifenfreier Frostschutz und Reiniger für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage bis -30 °C; Verhindert die Wiedervereisung der Windschutzscheibe und das Einfrieren der Scheibenwaschanlage. Geeignet für Fächerdrüsen und Polycarbonatscheiben; Gummi- und lackfreundlich.

Formula MS Sint 5W-30

i-Sint MS 5W-30 DE

Eni i-Sint MS 5W-30 DE ist ein HC-synthetisches Low-Ash Hochleistungsmotorenöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren für den Einsatz in PKW mit Abgasnachbehandlung (DPF) und Turboaufladung.

i-Sint tech S FR 5W-30

Eni i-Sint tech S FR 5W-30 ist ein auf synthetischen Grundölen basierendes Leicht- lauf-/ Mehrbereichsmotorenöl, entwickelt für stark belastete Benzin- und Dieselmoto- ren, sowohl von PKW als auch Transportern und v.a. für Stellantis Motoren, auch beim Einsatz von Abgasnachbehandlungssystemen.

i-Sigma top 5W-30

Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Mehrbereichsmotorenöl mit Eni Top Synthetik Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit hohem Kraftstoffsparpotential. Es ist für längste Ölwechselintervalle von vielen namhaften Herstellern freigegeben. Eni i-Sigma top 5W-30 garantiert beste Starteigenschaften und schnellste Durchölung der Motoren auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen.

i-Sint MS 5W-30

Eni i-Sint MS 5W-30 ist ein synthetisches "mid SAPS"-Leichtlaufmotorenöl für Benzinmotoren und Dieselmotoren für den Einsatz in PKW und Transportern, das die Freigaben mehrerer Fahrzeughersteller erfüllt und mit seiner speziellen Formulierung die Einhaltung aktueller Abgasvorschriften unterstützt.

i-Sint tech F 5W-30

Eni i-Sint tech F 5W-30 ist ein modernes High-Tech Motorenöl speziell abgestimmt auf die Service-Fill-Anforderungen für die meisten aktuellen Ford-Motoren nach der Spezifikation WSS M2C 913-D. Es ist auch rückwärtskompatibel einsetzbar für alle Ford-Motoren die ein Öl mit den Spezifikationen WSS M2C 912 oder 913-A/B/C benötigen. Es kann aber auch für alle anderen Motoren eingesetzt werden für die die Spezifikationen ACEA A1/B1 oder ACEA A5/B5 gefordert sind.

i-Sint tech R 5W-30

Eni i-Sint tech R 5W-30 ist ein modernes High-Tech Motorenöl mit „mid-SAPS“-Charakteristik, mit der Eignung für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter in PKW und Transporter welche den Einsatz eines Motoröls nach ACEA C4 oder der Renault RN 0720 fordern.

i-Sint FE 5W-30

Eni i-Sint FE 5W-30 ist ein modernes High-Tech Motorenöl mit einer "mid SAPS" Charakteristik für einen breiten Anwendungsbereich bei modernen PKW und Transporter. Mit der modernen Formulierung wird die Ablagerungsbildung im Dieselpartikelfilter reduziert und eine Verbrauchsreduzierung gegenüber Standard-Motoröle der gleichen Viskositätsklasse erreicht.

i-Sigma special TMS 5W-30

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit eni Synthetik Technologie, für hoch belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme bis zu Abgasnorm Euro VI (unter Beachtung der Herstellervorgaben).

AUTOL TRUCKTEC 5W-30

i-Sigma ECO PLUS 5W-30

i-Sint professional 5W-30

Eni i-Sint professional 5W-30 ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Das Produkt ist für den Einsatz geeignet, wenn ACEA A3/B4 erforderlich ist.

i-Sigma top MS 5W-30 DE

Eni i-Sigma top MS 5W-30 DE ist ein synthetisches High-Tech Low-SAPS Motorenöl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren (Euro IV-VI) mit und ohne Dieselpartikelfilter, EGR und SCR-Katalysatoren zur NOx-Reduzierung.

Grease 30 DE

Hochwertiges Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis.

i-Sigma monograde SAE 30

Eni i-Sigma monograde 30 ist ein Einbereichsöl für Dieselmotoren, die unter schwierigen Einsatzbedingungen betrieben werden. Ein hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz wird auch unter dem Einfluß verschiedener Kraftstoffqualitäten gewährleistet. Das Öl ist mit hochwertigen alterungsbeständigen Grundölen formuliert, die sich durch einen hohen natürlichen Viskositätsindex und niedrigen Pourpoint auszeichnen. Die verwendeten Additive stellen ein exzellentes Reinigungsverhalten, besten Alterungs- und Korrosionsschutz sowie optimalen Verschleißschutz und Schaumverhalten sicher.

i-Sint tech GMX 5W-30

Eni i-Sint tech GMX 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl für Benzinmotoren. Es bietet hervorragenden Schutz gegen Schlamm, Motorrost und Korrosion unter schweren und niedrigen Betriebsbedingungen und bietet optimale Viskosität und Fließfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich.

i-Sint tech EXTRA 5W-30

Synthetisches Mid-SAPS Motorenöl für PKW und NFZ mit Benzin-, GPL- oder Dieselmotoren mit Saug- oder Turbolader der Abgasnorm Euro 4, 5 und 6 mit LSPI-Schutz. Es bietet hervorragende Vorteile hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Motorlebensdauer.

i-Sint 5W-30 DE

Eni i-Sint 5W-30 DE ist ein High-Tech Motorenöl mit reduziertem SAPS-Anteil für moderne Otto- und Dieselmotoren in PKW und Transporter von BMW, VW und Mercedes-Benz mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Longlife Serviceintervall.

AUTOL CARRERA S 5W-30

AUTOL CARRERA S 5W-30 ist ein synthetisches Mid-SAPS Mehrbereichsmotorenöl für moderne hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge (PKW, SUV, LKW) von Stellantis (PSA, Opel, Vauxhall), Mercedes Benz und General Motors sowie für asiatische Fahrzeuge mit SAE 5W-30 Anforderung.

metalPress ST 300 EP

Eni metalPress ST 300 EP ist ein nicht wassermischbarer Umformschmierstoff mit polaren Zusätzen und EP-Wirkstoffen.

metalCut S 3000

Eni metalCut S 3000 ist ein synthetisches Hochleistungsschneidöl der neuen Generation.

metalCut S 3045

Agip metalCut S 3045 ist ein nicht wassermischbares, chlor-, schwefel- und phosphorfreies, ölnebelarmes Metallbearbeitungsöl auf Esterölbasis.

metalClean A 310

Agip metalClean A 310 ist ein nicht wassermischbares Reinigungsmedium für die unterschiedlichsten Materialien.

MEHRBEREICHSHYDRAULIKÖL HVI 32

Mehrbereichshydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.

SP 32

AUTOL SP 32 ist ein hochwertiges, hervorragend alterungsbeständiges, paraffinisches Mineralölraffinat mit verschleissmindernden Wirkstoffen.

Coro KTO 32

PRECIS SF HLP 32

Zu unseren nachhaltigen SF-Produkten gehören unsere Hydrauliköle der Eni PRECIS SF HLP Reihe. Diese umfasst die ISO VG Klassen 32, 46 und 68 und bietet im Vergleich zu herkömmlich hergestellten Hydraulikölen bis zu 1,45 Kilogramm CO2-äq-Einsparung je eingesetztem Kilogramm Eni PRECIS SF HLP. Eni PRECIS SF HLP besitzt einen niedrigen Pourpoint und einen hohen Flammpunkt und garantiert daher sowohl bei tiefen wie auch hohen Umgebungstemperaturen einen sicheren Betrieb der Hydraulikanlagen. Die zinkhaltigen Mineralöle bieten zudem durch ihre Additiv-Zusätze den von Eni-Produkten gewohnten optimalen Schutz gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß. Eni PRECIS SF HLP ist geeignet für den Einsatz in allen mobilen und stationären Hydraulikanlagen auch unter schwersten Betriebsbedingungen und Betriebsdrücken.

PRECIS HLP-D 32 ZFR

Detergierendes Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit zinkfreiem Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

ACER 32

Umlaufschmieröl und Druckflüssigkeit aus paraffinbasischem Grundöl mit Wirkstoffen zur Verbesserung des Korrosionsschutzes und der Alterungsbeständigkeit.

Exidia HG 32

Gleitbahnöl auf paraffinbasischem Mineralöl mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit (EP) und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinenschlitten.

ARNICA S 32

Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit auf Basis synthetischer Ester für alle Hydraulikanlagen.

ARNICA 32

Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis mit erhöhtem Viskositätsindex und ausgezeichnetem Kältefließverhalten, besonders geeignet für Präzisionshydrauliken, deren einwandfreie Funktion von Druckflüssigkeiten mit verbessertem Viskositäts-Temperatur-Verhalten abhängig ist.

Blasia 32

Eni Blasia 32 ist ein Schmierstoff für Hydraulik- und Getriebeanwendungen mit Verschleißschutz- und EP- (Extreme Pressure) Eigenschaften. Als Formulierungsbestandteile wurden paraffinisches Mineralöl, schwefelbasierende EP-Additive (für beste Hochgeschwindigkeits- und Stoßbelastungs-Eigenschaften) und phosphorbasierende Additivkomponenten für beste Low Speed- und Hochdruckeigenschaften ausgewählt.

OSO 32

Eni OSO 32 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, entwickelt um die strengsten Leistungsvorgaben vieler Hydrauliksysteme und Komponentenhersteller zu erfüllen. Es wird mit ausgesuchten Grundölen und einer "low zinc"-Formulierung hergestellt um exzellente Verschleißschutz-, Antirost- und Antikorrosionseigenschaften zu erfüllen. Zusätzlich hat es eine hervorragende Filtrierbarkeit. Eni OSO 32 kann auch für andere Anwendungszwecke verwendet werden wo ein Schmierstoff mit hervorragender Oxidationsstabilität und Schmierleistung benötigt wird um zum Beispiel eine Sortenreduzierung vorzunehmen.

Eni Hydroil GF 32

Eni Hydroil GF 32 ist ein hochwertiges Hydrauliköl mit Rost-, Antioxidations- und Verschleißschutzadditiven. Speziell für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen und -ausrüstungen entwickelt, wo ein Schmieröl mit guter Leistung und hohem Verschleißschutz erforderlich ist. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stockpunkt aus, der ein einfaches Starten von Hydrauliksystemen auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht.

Arnica Extra Plus 32

Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit auf Basis synthetischer Ester für alle hochbelasteten Hydraulikanlagen.

PRECIS S 32

Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zink- und aschefreien Additivpaket für optimale Schmierleistung und langanhaltendem Schutz gegen Verschleiß.