Produkt-/Sicherheitsdatenblätter

OSO S 46

Eni OSO S 46 ist ein qualitativ hochwertiges Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit aschefreier Additivierung für den Einsatz in allen Typen von Hydraulikanwendungen wo eine extrem gute Filtrierbarkeit nötig ist. Es basiert auf ausgesuchten paraffinischen Grundölen mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung, Verschleiß (Klassifizierung ISO-L-HM).

OSO S 68

Eni OSO S 68 ist ein qualitativ hochwertiges Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit aschefreier Additivierung für den Einsatz in allen Typen von Hydraulikanwendungen wo eine extrem gute Filtrierbarkeit nötig ist. Es basiert auf ausgesuchten paraffinischen Grundölen mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung, Verschleiß (Klassifizierung ISO-L-HM).

OTE 32

Eni OTE 32 ist ein hochwertiges Turbinenöl, formuliert für die schwersten Einsatzbedingungen in Dampf -, Wasser- und Gasturbinen. Dies wird gewährleistet durch den Einsatz von Gruppe II-Grundölen und aktuellster Additivtechnologie.

OTE 46

Eni OTE 46 ist ein hochwertiges Turbinenöl, formuliert für die schwersten Einsatzbedingungen in Dampf -, Wasser- und Gasturbinen. Dies wird gewährleistet durch den Einsatz von Gruppe II-Grundölen und aktuellster Additivtechnologie.

OTE 68

Eni OTE 68 ist ein hochwertiges Turbinenöl, formuliert für die schwersten Einsatzbedingungen in Dampf -, Wasser- und Gasturbinen. Dies wird gewährleistet durch den Einsatz von Gruppe II-Grundölen und aktuellster Additivtechnologie.

PRECIS BR FLUID 46

Zink- und aschefreie Spezial-Hydraulik-Flüssigkeit mit deutlich erhöhtem Verschleißschutz auf Mineralölbasis für den Einsatz in der Großindustrie.

PRECIS CGLP 220

Gleitbahnöl auf Mineralölbasis mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinen-Schlitten.

PRECIS CGLP 320

Gleitbahnöl auf Mineralölbasis mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinen-Schlitten.

PRECIS CGLP 68

Gleitbahnöl auf Mineralölbasis mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinen-Schlitten.

PRECIS D 22

Detergierendes Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zinkhaltigen Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß (ohne demulgierende Eigenschaften).

PRECIS D 32

Detergierendes Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zinkhaltigen Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß (ohne demulgierende Eigenschaften).

PRECIS D 46

Detergierendes Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zinkhaltigen Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß (ohne demulgierende Eigenschaften).

PRECIS D 68

Detergierendes Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zinkhaltigen Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß (ohne demulgierende Eigenschaften).

PRECIS HLP 10

Hydrauliköl (zinkhaltig) auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP 22

Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP 32

Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP 46

Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP 68

Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP-D 32 ZFR

Detergierendes Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit zinkfreiem Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HLP-D 46 ZFR

Detergierendes Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit zinkfreiem Additivpaket gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.

PRECIS HVLP-D 46

Detergierende Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit mit hohem Viskositätsindex, ausgezeichnetem Kältefließverhalten und geringen Strömungs- und Reibungsverlusten, besonders geeignet für Präzisions-Hydrauliken.

PRECIS S 32

Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zink- und aschefreien Additivpaket für optimale Schmierleistung und langanhaltendem Schutz gegen Verschleiß.

PRECIS S 46

Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zink- und aschefreien Additivpaket für optimale Schmierleistung und langanhaltendem Schutz gegen Verschleiß.

PRECIS S 68

Hydrauliköl auf paraffinischer Mineralölbasis mit einem wirksamen zink- und aschefreien Additivpaket für optimale Schmierleistung und langanhaltendem Schutz gegen Verschleiß.

PRECIS SYSTEM MULTIFLUID

Hochbelastbares EP-Hydraulikfluid mit echtem Mehrbereichscharakter, sowie detergierenden und reibungsmindernden Eigenschaften zur Verlängerung der Standzeiten auch unter erschwerten Bedingungen.

PROFI DK-KAT

Wirkungsstarkes Kraftstoffadditiv für alle Dieselmotoren, sorgt als Verbrennungskatalysator für maximale Leistung und Sauberkeit.

Premium-Wirkstoff fiamma

Moderner Hochleistungswirkstoff zur Herstellung der Premium-Heizölqualität fiamma.

RADULA 100

Hochwertiges Maschinenöl auf Mineralölbasis aus Selektiv-Raffinaten mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

RADULA 150

Hochwertiges Maschinenöl auf Mineralölbasis aus Selektiv-Raffinaten mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

RADULA 220

Hochwertiges Maschinenöl auf Mineralölbasis aus Selektiv-Raffinaten mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

RADULA 320

Hochwertiges Maschinenöl auf Mineralölbasis aus Selektiv-Raffinaten mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

RADULA 68

Hochwertiges Maschinenöl auf Mineralölbasis aus Selektiv-Raffinaten mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

Racing 10W-60

Agip Racing 10W-60 ist ein vollsynthetisches Motorenöl der neuesten Generation, speziell für Hochleistungs-Ottomotoren im Sporteinsatz bzw. sonstigen höchsten Motorenbelastungen.

Rotra ATF

Eni ROTRA ATF ist ein multifunktionales Öl einsetzbar für automatische Kfz-Wandlergetriebe, Handschaltgetriebe und hydraulische Lenkhilfen nach Herstellervorschrift sowie für Industrieanwendungen wo hochwertige Hydrauliköle gefordert werden.

Rotra ATF II D

Eni Rotra ATF II D ist ein Kraftübertragungsöl (ATF) für hochbeanspruchte automatische Schaltgetriebe und viele andere Anwendungen wie z.B. Servolenkungen von Kraftfahrzeugen, wo eine hervorragende Tieftemperatureignung, Stabilität bei mechanischen Belastungen und ein hoher Viskositätsindex Voraussetzung sind.

Rotra ATF II E

Eni Rotra ATF II E ist ein vollsynthetischer Schmierstoff von außergewöhnlicher Leistung, speziell formuliert für die Verwendung in modernsten, hoch beanspruchten Automatikgetrieben von PKW und Nutzfahrzeugen. Unter Beachtung der Herstellervorgaben können längste Wechselintervalle erzielt werden.

Rotra ATF MB

Eni Rotra ATF MB ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff modernster Generation für Fahrzeuge von Mercedes Benz und wurde entwickelt für den Einsatz in den neuesten 7-G Tronic Plus Automatikgetrieben von Mercedes Benz (NAG II+).

Rotra ATF MB GT

eni Rotra ATF MB GT ist ein vollsynthetischer Hochleistungsschmierstoff modernster Generation mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für Fahrzeuge von Mercedes Benz und wurde entwickelt für den Einsatz in den neuesten 7-G Tronic Plus Automatikgetrieben von Mercedes Benz (NAG II+).

Rotra ATF MBX

Rotra ATF MULTI

Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner Automatikgetriebe von PKW und Nutzfahrzeugen abgestimmt ist, im speziellen auf die Vorgaben asiatischer Getriebehersteller. Auch die Anforderungen von namhaften europäischen und amerikanischen Getriebeherstellern werden abgedeckt. Eni Rotra ATF Multi kann in Getrieben mit oder ohne Wandlerüberbrückungskupplung eingesetzt werden und ist aufgrund seiner Rückwärtskompatibilität zur Sortenreduzierung auch für ältere Fahrzeuge einsetzbar.

Rotra ATF VI DE

Rotra BIKE 80W90

Eni Rotra Bike ist ein Getriebeöl auf Mineralölbasis mit Hochdruckzusätzen speziell entwickelt zur Schmierung von Zweiradgetrieben die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden.

Rotra CVT

Eni Rotra CVT ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner CVT-Getriebe von PKWs abgestimmt ist.

Rotra DCT

Eni Rotra DCT ist ein synthetischer Hochleistungsschmierstoff der auf die Bedürfnisse moderner Doppelkupplungsgetriebe von PKWs abgestimmt ist. Bei der Formulierung wurden die Vorgaben vieler Fahrzeughersteller für die neueste Generation der DSG-Getriebe berücksichtigt und ist darauf ausgelegt, schnelles und sportives Schalten zu ermöglichen.

Rotra FE 75W-90

Eni Rotra FE ist ein Leichtlauf-Getriebeöl auf synthetischer Basis mit Hochdruckeigenschaften (EP) und excellentem Viskositäts-Temperaturverhalten wodurch bestes Schmierverhalten bei niedrigsten Temperaturen garantiert wird.

Rotra HD WB

Eni Rotra HD WB ist ein speziell entwickeltes UTTO zur Schmierung und Kraftübertragung in kombinierten Hydraulik- und Getriebesystemen, wie sie in den meisten Ackerschleppern und Baggern verlangt werden.

Rotra HY 80W-90

Eni Rotra HY ist ein EP-Getriebeöl formuliert für den Einsatz in Getrieben und Achsantrieben bei denen ein Getriebeöl nach API GL-4 vorgeschrieben ist. Es ist außerdem einsetzbar in Getrieben, Achsantrieben und Nebenantrieben von Land- und Baumaschinen.

Rotra HY DB 80W

Eni Rotra HY DB ist ein EP-Getriebeöl formuliert für den Einsatz in Getrieben und Achsantrieben bei denen ein Getriebeöl nach API GL-4 vorgeschrieben ist. Es ist außerdem einsetzbar in Getrieben, Achsantrieben und Nebenantrieben von Land- und Baumaschinen.

Rotra HY DB Synth 75W-90

Vollsynthetisches Höchstleistungsgetriebeöl mit Leichtlaufeigenschaften, speziell auf die Anforderungen von Mercedes Benz-Fahrzeuge ausgelegt, aber auch für LKW, Transporter und PKW´s anderer Marken einsetzbar.

Rotra LSX 75W-90

Eni Rotra LSX 75W-90 ist ein spezieller Schmierstoff in Top-Synthetik-Technologie, universell einsetzbar in Schalt-, Verteiler- und Achsgetriebe moderner Hochleistungsfahrzeuge wo ein Performance-Level nach API GL-4 oder GL-5 gefordert ist. Außerdem ist es für die Schmierung von Getrieben an Außenbordmotoren und von Sterndrive-Systemen geeignet.