Produkt-/Sicherheitsdatenblätter

MEHRBEREICHSHYDRAULIKÖL HVI 46

Mehrbereichshydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.

GETRIEBEÖL LS

Spezial-Mehrzweck-Getriebeöl mit Höchstdruckeigenschaften und verändertem Reibwert (Limited Slip) zur Verwendung in Kraftfahrzeug-Achsantrieben mit und ohne Selbstsperr-Differential.

Grease LP 2

Eni Grease LP ist ein dunkles Spezialfett mit einer langzügen Struktur basierend auf einem Lithium-Kalzium Verdicker. Es besitzt neben den guten EP-Eigenschaften auch eine gute water-washout Beständigkeit auf.

Longtime Grease 2

Langzeitschmierfett auf Lithium-Kalzium-Seifenbasis mit synthetischem Grundöl und EP-Zusätzen.

aquamet LMX - 1024

Wasseremulgierbares Kühlschmierstoffkonzentrat (borfrei, aminhaltig), das speziell für die Bearbeitung von Aluminium entwickelt wurde. Speziell ausgewählte Additive führen zu einer hervorragenden Leistung in weichem und hartem Wasser.

aquamet LMX - EP

Eni aquamet LMX - EP ist ein mineralölhaltiges, wasseremulgierbares Kühlschmierstoff-Konzentrat für die allgemeine Zerspanung.

aquamet LMK - AL

aquamet LMK - CLE

Eni aquamet LMK CLE ist ein wasseremulgierbares Kühlschmierstoffkonzentrat für die allgemeine Zerspanung von Guss und Stahl sowie zum Schleifen.

Eni aquamet LMK ACT

Eni aquamet LMK - DC

Eni H Lift 46

Eni H Lift 46 ist ein Schmiermittel, das speziell für den Einsatz in Hydrauliksystemen von Aufzügen entwickelt wurde, die ein Fluid mit sehr hohem Viskositätsindex erfordern. Eni H Lift 46 ist speziell formuliert und enthält eine effektive Kombination von Additiven, um Oxidation, Verschleiß und Rost zu verhindern.

Geum LFG 40

Eni Geum LFG 40 ist ein Schmierstoff für moderne Stationärmotoren fremdgezündeter Bauart welche mit Biogas, Klärgas oder anderen Gasen aus fermentierter Herstellung betrieben werden.

GR LF 0

Getriebefließfett auf Natriumseifenbasis von zügiger und halbflüssiger Konsistenz zur Schmierung von nicht öldicht gekapselten Getrieben.

Grease LC 2

aquamet LAK-E - FF

Eni aquamet LAK-E - FF ist ein wassermischbarer, mineralölfreier, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Eni Celtis 906 L

Paraffinisches Mineralöl speziell für die Herstellung von Mischungen in der Gummiindustrie und der Kunststoffverarbeitung, Es eignet sich besonders als Extenderöl zum Mischen mit Polymeren und anderen Komponenten zur Herstellung von Halbfabrikaten oder als Prozessöl zur Zugabe zum Halbfabrikat im Mischer zur Herstellung des Endprodukts.

Coro DWV 45 L

Agip Coro DWV 45 L ist ein bariumfreies Dewateringfluid. Es besitzt hohen Korrosionsschutz und gutes Wasserverdrängungsvermögen.

Eni Celtis 903 L

Paraffinisches Mineralöl speziell für die Herstellung von Mischungen in der Gummiindustrie und der Kunststoffverarbeitung. Besonders geeignet als Extenderöl zum Mischen mit Polymeren und anderen Komponenten zur Herstellung von Halbfabrikaten oder als Prozessöl zur Zugabe zum Halbfabrikat im Mischer zur Herstellung des Endprodukts.

Coro DWW 35 L

Eni Coro DWW 35 L ist ein hochwirksamer Wasserverdränger mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften und kurzer Trocknungszeit.

Coro KSW 50 L

Agip Coro KSW 50 L ist ein wachsartiges Korrosionsschutzmittel mit hoher Wirksamkeit.

Coro KTO 32

KETTENZUGÖL

Hochwertige Maschinenöle auf Mineralölbasis aus einem Kernschnitt-Raffinat mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

DESOLITE K

Schützt das gesamte Kraftstoffsystem und den Brennraum von mittel- oder längerfristig stillgelegten Fahrzeugen oder Geräten, z. B. Mopeds, Motorräder, Rasenmäher, Benzin-betriebene Garten- und Forstgeräte, Oldtimer und Sportboote mit Benzinantrieb, u. a., aber auch Austauschmotoren vor Korrosion. Demontagen zur Konservierung sind nur noch in dem Umfang erforderlich, den die Hersteller empfehlen. Eine Entleerung der Vergaser-systeme nach der Konservierung wird empfohlen. Das Produkt wird von namhaften Herstellern, z. B. BMW und MAN, empfohlen und eingesetzt.

ITE 600

Hoch ausraffiniertes Isolieröl für Transformatoren und elektrische Schalter, mit hoher chemischer Stabilität und hervorragender Alterungsbeständigkeit.

Inhibitor CC

Agip Inhibitor CC ist ein wasserlösliches Produkt zur Verbesserung der Metallverträglichkeit von wassergemischten mineralölhaltigen und mineralölfreien Kühlschmierstoffen.

ATF III D

Automatic Transmission Fluid für KFZ-Automatikgetriebe, Wandlergetriebe und Servolenkungen nach Herstellervorschrift.

i-Base 15W-40

Eni i-Base 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl auf Basis ausgesuchter Mineralöle, für die zuverlässige Schmierung von Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kleintransportern auch unter schwersten Einsatzbedingungen wie Autobahn oder Stadtverkehr mit Stop and Go.

HYDRAULIKÖL HYS 46

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 68

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 22

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 32

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

Eni Hydroil GF 46

Eni Hydroil GF 46 ist ein hochwertiges Hydrauliköl mit Rost-, Antioxidations- und Verschleißschutzadditiven. Speziell für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen und -ausrüstungen entwickelt, wo ein Schmieröl mit guter Leistung und hohem Verschleißschutz erforderlich ist. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stockpunkt aus, der ein einfaches Starten von Hydrauliksystemen auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht.

Eni Hydroil GF 32

Eni Hydroil GF 32 ist ein hochwertiges Hydrauliköl mit Rost-, Antioxidations- und Verschleißschutzadditiven. Speziell für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen und -ausrüstungen entwickelt, wo ein Schmieröl mit guter Leistung und hohem Verschleißschutz erforderlich ist. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stockpunkt aus, der ein einfaches Starten von Hydrauliksystemen auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht.

Eni Hydroil GF 68

Eni Hydroil GF 68 ist ein hochwertiges Hydrauliköl mit Rost-, Antioxidations- und Verschleißschutzadditiven. Speziell für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen und -ausrüstungen entwickelt, wo ein Schmieröl mit guter Leistung und hohem Verschleißschutz erforderlich ist. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stockpunkt aus, der ein einfaches Starten von Hydrauliksystemen auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht.

HVO100 - HVOlution

HVOlution ist das von Eni hergestellte hydrierte Pflanzenöl (HVO), ein Dieselkraftstoff, der zu 100% aus erneuerbaren* Komponenten besteht. HVOlution besteht aus einer Mischung stabiler, nicht hygroskopischer Paraffine und ist daher kaum anfällig für bakterielle Kontamination. Dank seiner Beschaffenheit kann es fossilem Dieselkraftstoff in hohen Prozentsätzen beigemischt werden, sogar weit über den 7 %, die die europäische Norm EN 590 für herkömmlichen Biodiesel (FAME) erlaubt. HVOlution ist frei von Aromaten und Polyaromaten sowie Verbindungen mit Umweltauswirkungen und entspricht der europäischen Spezifikation EN15940:2023 für paraffinischen Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrotreatment (XTL). *Die von Eni für die HVOlution-Produktion verwendeten Rohstoffe fallen unter die Definition erneuerbarer Rohstoffe gemäß Richtlinie (EU) 2018/2001, der sogenannten „REDII“.

AUTOL HVLP 46

AUTOL HVLP 46 ist ein mineralisches Mehrbereichshydrauliköl mit hochwirksamen Additiven und durch einen hohen Viskositätsindex mit einem besonders guten Viskositäts-Temperatur-Verhalten.

ALARIA 3 HT

Eni Alaria 3 HT ist ein Wärmeübertragungsöl auf Mineralölbasis aus hochausraffinierten Grundölen und verfügt über eine exzellente Oxidationsstabilität und Stabilität gegen thermische Zersetzung.

HLZ 75W-140

Eni HLZ ist ein vollsynthetisches geräuschreduzierendes Hypoid-Getriebeöl, speziell für BMW-Hinterachsen entwickelt.

AUTOL HLP 46

AUTOL HLP 46 ist eine mineralölbasierte Druckflüssigkeit mit hochwirksamen Additiven, universell einsetzbar in allen Hydrauliksystemen. AUTOL HLP 46 bietet bestmöglichen Verschleiß- und Korrosionsschutz, selbst bei höchster mechanischer Belastung. Der Oxidationsinhibitor sorgt für maximale Alterungsstabilität und ermöglicht längere Ölverweilzeiten, wodurch der Wartungsaufwand reduziert wird. Die gute Filtrierbarkeit verhindert Filterverstopfungen in Hydrauliksystemen. AUTOL HLP 46 empfiehlt sich für den Einsatz in thermisch hochbelasteten Hydrauliksyste- men mit Hochdruckpumpen aller Art, in empfindlichen Steuerungen sowie zur Versorgung kleiner Getriebe und in Umlaufsystemen.

Exidia HG 68

Gleitbahnöl auf paraffinbasischem Mineralöl mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit (EP) und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinenschlitten.

Exidia HG 32

Gleitbahnöl auf paraffinbasischem Mineralöl mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit (EP) und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinenschlitten.

Exidia HG 100 DE

Exidia HG 220

Gleitbahnöl auf paraffinbasischem Mineralöl mit sehr gutem Schmier- und Haftvermögen, hoher Druckaufnahmefähigkeit (EP) und Anti-Stick-Slip-Eigenschaften zur Schmierung von Gleitbahnen und Führungen, speziell von Werkzeugmaschinenschlitten.

Exidia HG 150 DE

Eco Grease 0

Agip ECO Grease ist ein biologisch abbaubares Fett auf Basis von Pflanzenöl und Kalzium-Seife mit einer Additivierung für Rost- und Verschleißschutz.

Grease 30 DE

Hochwertiges Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis.

aquamet GG - FAD

Eni aquamet GG - FAD ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, amin- und borfreier Hochleistungskühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Geum 40

Niedrig-Aschehaltiges Gasmotorenöl (0,4%) für stationäre Zündstrahlmotoren für das Verbrennen von Erdgas oder Methan. Basenzahl: 5,0 mgKOH/g. Es ist mit ausgewählten Additiven formuliert, die reinigende/dispergierende, antioxidative, und verschleißfeste Eigenschaften aufweisen und Schaumbildung unterdrücken.

GASMOTORENÖL BGJ 40

AUTOL Gasmotorenöl BGJ 40 ist ein aschehaltiges Gasmotorenöl für Motoren die unter erschwerten Bedingungen (Klär- und Biogas) betrieben werden.

GASMOTORENÖL ELA 40

AUTOL Gasmotorenöl ELA 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Sulfataschegehalt für Motoren die mit Erdgas oder leicht aggressiven Brenngasen betrieben werden.