Produkt-/Sicherheitsdatenblätter

OBI T 13

Weißöl höchster Reinheit aus sorgfältigen ausraffinierten Destillaten für den technischen Einsatz.

OBI 12

Weißöl höchster Reinheit aus sorgfältigen ausraffinierten Destillaten für den technischen und pharmazeutisch-medizinischen Einsatz.

OBI 10

Weißöl höchster Reinheit aus sorgfältigen ausraffinierten Destillaten für den technischen und pharmazeutisch-medizinischen Einsatz.

Novecento Racing 10W-60

AGIP Novecento Racing 10W-60 ist ein Motorenöl, welches die langjährigen Erkenntnisse aus der Schmierstoffforschung und fundierte Erfahrungen in sich vereint. Das Produkt basiert auf Synthese-Technologie und ist besonders für hoch beanspruchte, klassische Fahrzeuge sowohl für Straßen- als auch Rennstreckenbetrieb geeignet.

Novecento 20W-50

AGIP Novecento 20W-50 ist ein Mehrbereichsmotorenöl speziell entwickelt für die Motoren klassischer Fahrzeuge, die zwischen 1950 und 1970 gebaut wurden.

Novecento 15W-50

AGIP Novecento 15W-50 ist ein Mehrbereichsmotorenöl speziell entwickelt für Motoren klassischer Fahrzeuge, die zwischen 1970 und 1990 gebaut wurden.

Multitech WB 10W-30

Multitech THT 15W-30

Eni Multitech THT ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper und landwirtschaftliche Geräte mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.

Multitech JD/F 10W-30

Eni Multitech JD/F ist ein Mehrzweckschmierstoff, der durch die speziellen Eigenschaften und Additive hervorragend an die Erfordernisse moderner Traktoren angepaßt ist welche einen gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik haben, aber auch für die Schmierung von Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe.

Multitech CVT

Multitech CT Plus 10W

Eni Multitech CT Plus 10W ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT Plus 10W kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.

Multitech CT 50

Eni Multitech CT 50 ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT 50 kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.

Multitech CT 30

Eni Multitech CT 30 ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO). Eni Multitech CT 30 kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.

Multitech 15W-40

Multitech 10W-40

Eni Multitech 10W-40 ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper, Land- und Baumaschinen für die Verwendung in Verbrennungsmotoren oder mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.

Mix 2T

Eni Mix 2T ist ein Schmiermittel entwickelt für 2-Takt Motoren von Roller und Motorräder, Luft- oder flüssigkeitsgekühlt. Für Gemisch- oder Getrenntschmierung geeignet.

Meisselpaste

Praxisbewährte Meißelpaste auf Aluminiumkomplex-Seifenbasis.

Mehrzweckfett

Standard-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis für Wälz- und Gleitlager.

MULTISPRAY M 2000 MIT MoS2

Spezialschmierstoff-Spray für den vielseitigen Einsatz in Industrie, KFZ- und Hobbybereich.

MEHRBEREICHSHYDRAULIKÖL HVI 46

Mehrbereichshydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.

MEHRBEREICHSHYDRAULIKÖL HVI 32

Mehrbereichshydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.

Longtime Grease 2

Langzeitschmierfett auf Lithium-Kalzium-Seifenbasis mit synthetischem Grundöl und EP-Zusätzen.

LHM SUPER-DE

Mineralölbasische Spezial-Hydraulikflüssigkeit für PKW-Zentralhydrauliken und Brems-systeme.

KETTENZUGÖL

Hochwertige Maschinenöle auf Mineralölbasis aus einem Kernschnitt-Raffinat mit ausgezeichneten Schmiereigenschaften.

Inhibitor Plus

Inhibitor Plus ist ein Produkt zur Anhebung des pH-Wertes von wassergemischten Kühlschmierstoffen.

Inhibitor CC

Agip Inhibitor CC ist ein wasserlösliches Produkt zur Verbesserung der Metallverträglichkeit von wassergemischten mineralölhaltigen und mineralölfreien Kühlschmierstoffen.

ITE 600

Hoch ausraffiniertes Isolieröl für Transformatoren und elektrische Schalter, mit hoher chemischer Stabilität und hervorragender Alterungsbeständigkeit.

I-RIDE RACING 5W-40

Eni i-Ride Racing 5W-40 ist ein 4-Taktmotoröl mit der Top Synthetik Technologie von Eni. Es wurde speziell für den Einsatz in 4-Takt-Hochleistungsmotoren entwickelt und kann auch im Rennsport eingesetzt werden.

I-RIDE RACING 10W-60

Eni i-Ride Racing 10W-60 ist ein synthetisches Motorenöl der neuesten Generation, speziell für 4-Takt-Hochleistungsmotoren und für den Rennsporteinsatz formuliert.

HYDRAULIKÖL HYS 68

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 46

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 32

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HYDRAULIKÖL HYS 22

Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis

HLZ 75W-140

Eni HLZ ist ein vollsynthetisches geräuschreduzierendes Hypoid-Getriebeöl, speziell für BMW-Hinterachsen entwickelt.

HEL PREMIUMWIRKSTOFF

Moderner Hochleistungswirkstoff zur Herstellung von Premiumheizöl.

Grease SLL 00

Agip GR SLL 00 ist ein Spezialschmierfett formuliert mit einem speziellen Synthese-Grundöl und einem Gel-Verdicker.

Grease PHT DE

Grease MU EP 00

Grease LP 2

Eni Grease LP ist ein dunkles Spezialfett mit einer langzügen Struktur basierend auf einem Lithium-Kalzium Verdicker. Es besitzt neben den guten EP-Eigenschaften auch eine gute water-washout Beständigkeit auf.

Grease LC 2

Grease CSX 2 TA

Grease 30 DE

Hochwertiges Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis.

Grand Prix LL PLUS 10W-40

Vielseitig einsetzbares Leichtlauf-Motorenöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für hoch beanspruchte Otto-, Saugdiesel- und Turbodieselmotoren des PKW- und Transporterbereiches.

Geum LFG 40

Eni Geum LFG 40 ist ein Schmierstoff für moderne Stationärmotoren fremdgezündeter Bauart welche mit Biogas, Klärgas oder anderen Gasen aus fermentierter Herstellung betrieben werden.

Geum 40

Niedrig-Aschehaltiges Gasmotorenöl (0,4%) für stationäre Zündstrahlmotoren für das Verbrennen von Erdgas oder Methan. Basenzahl: 5,0 mgKOH/g. Es ist mit ausgewählten Additiven formuliert, die reinigende/dispergierende, antioxidative, und verschleißfeste Eigenschaften aufweisen und Schaumbildung unterdrücken.

Gasmotorenöl ELA 40

AUTOL Gasmotorenöl ELA 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Sulfataschegehalt für Motoren die mit Erdgas oder leicht aggressiven Brenngasen betrieben werden.

Gasmotorenöl BGJ 40

AUTOL Gasmotorenöl BGJ 40 ist ein aschehaltiges Gasmotorenöl für Motoren die unter erschwerten Bedingungen (Klär- und Biogas) betrieben werden.

GR SM

Spezialschmierfett auf Lithiumseifenbasis mit MoS2.

GR MU EP 3

Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.

GR MU EP 2

Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EP-Zusätzen.